随着经济的日益增长,车辆作为最重要的交通工具,在企事业单位中得以普及,单位的车辆数目已经远远不止简单的几辆,与此同时就产生了车辆资源的合理分配使用问题。该问题涉及到车辆的档案管理；驾驶员档案管理；车辆（维修费用、洗车费用、养路费、燃料费用等）管理；车辆使用管理和交通事故管理等。如何对一个企事业单位的车辆进行合理分配使用，使其发挥最大的使用价值，所以该系统对于一个用车单位来说，不但可以对车辆的使用进行合理的管理，而且对车辆的使用情况进行跟踪记录，这对于单位车辆责任到人，费用清晰，避免责任混乱、费用虚假等一系列相应问题的解决。

如何充分发挥有限资源 ,合理调度车辆 ,保障企业正常运转 ,具有十分重要的意义。考虑车辆运行的动态性 ,方便用户使用及网上运营 ,现代车辆管理系统应该基于网络开发。车辆管理系统是将信息、通信、控制、计算机网络等高新技术有效地综合运用于地面交通管理体系，从而建立起一种大范围、全方位发挥作用、实时、准确、高效的交通运输管理系统。，它从1994年起便得到了世界范围内的公认。作为一个跨学科、信息化和系统化的综合研究体系，它是将先进的人工智能技术、自动控制技术、计算机技术、信息与通信技术及电子传感器技术等有机结合起来，并应用于整个地面交通管理系统而建立的一种大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。近些年来，智能交通系统在交通管理领域一直是国内外研究的热点之一，所以我受此启发而开发这个车辆管理系统。

车辆管理系统可以把我在四年大学学习到的知识运用起来，而这个系统可以很好的管理企业的车辆，对我个人来说也是一次很好的锻炼机会，为以后的参加工作做好准备。

 

2 已了解的本课题国内外研究现状

现在随着企业规模的扩大以及车辆作为最为普遍的交通工具，在企业中已经不是单一的存在，由于单位车辆数目的急剧增加，与之相对应的问题随之而生，比如车辆的使用权问题，车辆的费用问题等，不再是简单的少量的数据。为了解决这一系列的问题，我们必须借助于电脑的强大的数据处理能力和存储能力，如此可以减少人力财力来维护这些数据，可以用更少的投入来换取更佳的数据管理。因此，在这样的情况下，开发单位车辆管理系统是可行的，是必要的。如今，MIS开发已经慢慢的驱向成熟，车辆管理系统也有部分开发，但是都还不是十分完善。现今已经开发的车辆管理系统都是针对以运营为主的具有盈利目的的单位。比如，公交管理、出租车管理、运输公司管理、汽车站点的管理，而这些管理最主要是针对盈利的管理，很少有针对各种汽车使用权、车辆调配等各种普通单位，不是以车辆运营为盈利手段的车辆管理，针对这点，此系统就是适合如今大多数企业管理的信息管理系统。

 

 

 

3 本课题的研究内容 

这个车辆管理系统在开发中，最基本要实现单位车辆管理系统的完成，并且要努力使这个系统功能完善，可以投用于单位车辆管理中。在这个系统完成的同时，以论文形式完稿，完成毕业设计，最后完成答辩。这个车辆管理系统，主要特点是将所以车辆信息数据化，以友好的界面车呈现在用户面前，它要有一定的数据保障功能，这个车辆管理系统努力做到可以以较少的人力资源进行对合适的车辆资源进行合理的分配和管理。本车辆管理系统包括以下几个管理模块：1）车辆档案管理2）驾驶员档案管理3）车辆运营管理4）车辆管理5）系统维护6）帮助几个功能模块。车辆管理系统将尽量考虑到当前的市场需求，并根据实际能力和实际情况进行一定的调整，努力使得这个车辆管理系统的操作方便、界面友好直观，同时易用性和实用性以及适用性都要较好；可以使得用户可以分布式的对数据进行处理，同时也能提高数据安全性能。 

 

对于这个车辆管理系统的设计，具体的实施步骤如下： 

其中,数据库方面根据对系统功能的分析可以得知，用户的具体需求主要体现在各种信息的输入、保存、查询和更新，这就要求数据库能充分满足各种信息的输入和输出,针对一般的车辆管理部门信息管理系统的要求，通过对运输工作过程的内容和数据流程分析，设计如下所示的数据：

  

4 本课题研究的步骤、方法及进度安排

研究的步骤：

1、选题；

2、搜集、阅读和整理资料；

3、证论与组织（拟写开题报告）；

4、系统设计；

5、撰写成文；

6、论文修改与定稿。

采用的方法：

原型法、面向对象开发方法 、生命周期法等。

 

进度安排:

2017.1.15 — 2.14 毕业设计准备阶段：包括学习学校有关规定，明确任务，查看相关书籍与资料,对资料进行收集、整理和研究。

2017.2.15 — 2.20  撰写开题报告。

2017.2.21— 3.21 进行系统的具体设计,测试整个系统并不断修改完善。

2017.3.22—4.22 撰写毕业设计论文，交指导教师检查并提出修改意见，反复修改论文直至定稿。